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1月21日，記者從常德市交通運輸局獲悉：根據國家規劃，常德港即將提升為全國32個內河主要港口之一，常德港的定位和性質將發生根本性改變。為了充分發揮常德港資源和區位優勢，振興常德水運，引入戰略合作者，常德市從規范提升碼頭渡口入手，著力打造優質的港口發展外部環境。

2020年，常德市按照省政府工作部署，及時出臺《常德市非法碼頭渡口專項整治工作方案》，共完成非法碼頭渡口清理取締和規范提升91個,按質按量完成省政府下達的非法碼頭渡口清理取締任務。

2021年，常德市有158個碼頭渡口需要規范提升，相關工作正緊鑼密鼓推進，將嚴格把握好岸線審批、環境影響評價及安全影響評價等審查關口，對不能夠滿足規范提升要求的非法碼頭堅決不松口子降標準，對6月底達不到規范提升要求的碼頭渡口常德市將按照上級相關文件要求，由屬地政府一律關停。同時，全市各地一律暫時停止新建砂石集散中心，已建成的砂石集散中心將按照“一市一港一主體”原則進行統籌運營。